The Market; all pre-war cars for sale

Chassis: 847474, Papiere: Deutsche Fahrzeugpapiere, historische Abnahme Seit fast 25 Jahren beim EinbringerBeeindruckende LuxuslimousineAuf der Internationalen Automobil- und Motorrad-Ausstellung im Februar 1933 stellte Horch den 830 vor, eine..

Chassis: 91538, Papiere: Deutsche Fahrzeugpapiere, historische Abnahme Bildhübsches Cabriolet mit Sonderkarosserie von DrauzIn den 1990ern aufwendig restauriertIm Juni 1937 führte BMW den 320 ein, der die Nachfolge von 319 und 329 antrat. Opti..

Chassis: 9FAA523817, Papiere: US-Title und Zollpapiere Äußerst aufwendig restaurierter Chevy1935 läutete die Chevrolet Design Abteilung eine Abkehr von der klassischen Ära ein. Der Radstand der Master Deluxe Serie wurde etwas verlängert um sc..

Chassis: 68116, Papiere: Deutsche Fahrzeugpapiere, historische Abnahme Seltene Cabriolimousine mit Karosserie von Ambi-BuddUngewöhnlich umfangreich restauriertVon 1934 bis 1937 bot BMW den 315 als leistungsstärkere Nachfolge des 303 an. Aus 1...

Chassis: 10723287, Papiere: Deutsche Fahrzeugpapiere, historische Abnahme Extravagantes Design – fortschrittliche TechnikPlymouth schickte 1939 eine komplett neu gestaltete Modellline ins Rennen. Größer, aber niedriger eingepreist als das 1938..

Chassis: 61188, Papiere: Deutsche Fahrzeugpapiere, historische Abnahme Reiseerfahrener KleinwagenIm Februar 1933 zeigte BMW mit dem 303 eine ganz neue Modell-Reihe, gekrönt durch einen 1,2-Liter Sechszylindermotor. Mitte 1933 gingen die Wagen ..

Body and engine make  new.0 miles.Aluminum hand made body.Straight 8.Manual gear box

MG produced the VA, originally marketed as the MG 1.5 Liter, from 1937 through 1939.In total, there were only 2,407 produced across three body styles, the rarest being the four-passenger tourer.Powering the car was a tuned version of the push rod, overhead valve four-cylinder Morris TPBG type engine that was also found in the Wolseley 1..

1937 Delahaye 135M Biplace course reconstruction par Blasquez Carte grise française Châssis n° 26809 Moteur n°801438 - Réalisation soignée - Mécanique envoûtante - Un mythe accessible Cette Delahaye a été réalisée par Blasquez, restaurateur de Perpignan, en 1983. Parti d'un châssis de berline raccourci, ce dernier a réalisé une belle ca..

1935 Triumph Gloria G12 Coupe - Former concours winner Between 1934 - 1938 Triumph produced a broad range of Gloria sporting saloons, coupes and two seaters. Power came from Coventry Climax engines which were modified and built under licence by Triumph.  At this period, Donald Healey was the Company’s Technical Director, being respons..