Making a Bugatti run well on methanol is a balancing act , from the 1970’s and eighties racer’s found that they could modify a pre war SU carb to allow very strong performance on the race track. Even today the fastest GP cars run a SU carb on track.This one was used in the US on a GP car that has now retired from racing.
L'histoire détaillée de toutes les Bugatti à moteur doubles arbres à cames : type 50, 51, 54, 57, 59 ....versions routières et modèles de course.Livre en très bon état, jaquette absente. (possibilité de trouver une copie numérique de la jaquette) Nombreuses illustrations de l'auteur qui sont devenus des œuvres recherc..