Classic cars for sale

For sale: a very rare Buick 8/60 with Gläser coachwork, built in 1931 in Berlin-Borsigwalde. The vehicle is in a highly original condition and has never been fully restored. Only the convertible top, the seats, and the paint on the rear fenders have been renewed. The car’s history is fully known and documented with many original documents. The B..

1930 RALLY NCP cyclecar reconstuction  engine Salmson S4 (1.300ccm), 4-gear-box french registration papers "carte grise de collection" (Salmson 2 places)  

Rare opportunity to acquire a Morris 8 1936 Rolling chassis to build a 1930s style special. Complete Rolling chassis includes following parts.Complete Chassis frame, Rear Axle with Crown Wheel & Pinion and Prop shaft, rear leaf springs, , front shock absorbers, 5 spoked 17” wheels, bishop cam Steering box (Overhauled), steering..

Unknown tricycle , built around 1900 , one of the oldest vehicles in Germany in unrestored condition .For sale .Who can provide information about the builder ???

1933 Riley Kestrel 12/66 cylinder, 1500 cc,  schwarz mit originaler dunkelgrüner Lederausstattung , sehr guter Zustand, auch Holzarbeiten im Innenraum in Top Zustand,  Motor wurde in den 90ern komplett überholt, seither wenig und schonend bewegt, läuft sehr ruhig und schön, 2 SU Vergaser,  großes Schiebedach, ausstellbare Frontsche..

Salmson AL3, 1924 for sale plus a 1923 AL3 (last photo) This two-seater vehicle is a true collector’s item for enthusiasts of historic cars. The classic roadster bodywork emphasises the sporty, lightweight character of this pre-war model and makes it a real eye-catcher at any exhibition or drive. The car was restored in the ..

The Mercedes-Benz 130 H was ordered by a gentleman from Limbach on March 30, 1934, and delivered on April 25, 1934. The car remained in prominent ownership for over 40 years and was restored during the 1970s–1980s. Extensive documentation on the vehicle is available. Only 4,298 units of this model were produced, and very few are known to exist w..

Ehemalige Feuerwehr wurde 2017 in den USA gekauft und 2018 nach Deutschland überführt und anschließend selbst zum zwei-sitzigen Speedster umgebaut. Sämtliche rote Farbe wurde abgebürstet, die Stahlteile mit Klarlack lackiert. Die Antriebszahnräder wurden durch größere ersetzt, so dass eine Reise-Geschwindigkeit von ca. .100 km/h möglich ist. Am ..

Aktuell ist das hier vorgestellte Fahrzeug in der Museumsausstellung des GDC (Gentleman Drivers' Collection e.V.) zu sehen. Auf deren Website gd-collection.de gibt es eine ausführliche Beschreibung und über 50 Fotos nebst Detailabbildungen. Bitte zunächst dort alles durchlesen und dann TELFONISCH Kontakt aufnehmen – Telefonnummer befindet sich ..